Thứ Tư, 26 tháng 5, 2010
Vietnam Airlines giảm 10% giá vé mua qua mạng
Vietnam Airlines giảm 10% giá vé mua qua mạng
Thứ tư, 26/05/2010 2:11 PM Từ 21h ngày 9/6 đến 20h59 ngày 10/6 (giờ GMT), Vietnam Airlines sẽ giảm giá 10% đối với tất cả các loại giá vé mua qua mạng
Khách mua vé của Vietnam Airlines tại website vietnamairlines.com trong khoảng thời gian từ 21h ngày 9/6 đến 20h59 ngày 10/6 (tính theo giờ GMT, bằng giờ Việt Nam + 7h) sẽ được giảm giá 10%.
Mức giảm trên được áp dụng cho tất cả các loại giá vé.
Đây là chương trình khuyến mại mà Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) dành tặng khách hàng nhân sự kiện ngày 10/6, đơn vị này sẽ trở thành thành viên chính thức của liên minh hàng không toàn cầu (SkyTeam).
Với việc gia nhập SkyTeam, khách hàng của Vietnam Airlines sẽ được tiếp cận tới hệ thống sản phẩm, dịch vụ đồng nhất trên toàn cầu, bao gồm: mạng đường bay tới hơn 850 điểm đến; dịch vụ đồng nhất và thông suốt trên các hành trình; được tính điểm và nhận thưởng trên các chuyến bay của các hãng thành viên trong SkyTeam; sử dụng hệ thống phòng chờ của liên minh trên toàn cầu; các sản phẩm, dịch vụ và tiện ích khác: lựa chọn đa dạng hơn về giá vé, thông tin vé và du lịch toàn cầu…
SkyTeam được thành lập năm 2000, hiện là liên minh hàng không lớn thứ hai trên thế giới với 10 thành viên chính thức và 3 thành viên liên kết ở 4 châu lục. Các hãng hàng không lớn của Mỹ, Pháp, Hàn Quốc… đều là thành viên của liên minh này.
Mạng đường bay của các hãng hàng không thành viên SkyTeam đã vươn tới 169 nước trên thế giới. Ở khu vực Đông Nam Á, Vietnam Airlines hiện là hãng hàng không duy nhất được SkyTeam chấp nhận kết nạp.
Theo VnEconomy
Thứ tư, 26/05/2010 2:11 PM Từ 21h ngày 9/6 đến 20h59 ngày 10/6 (giờ GMT), Vietnam Airlines sẽ giảm giá 10% đối với tất cả các loại giá vé mua qua mạng
Khách mua vé của Vietnam Airlines tại website vietnamairlines.com trong khoảng thời gian từ 21h ngày 9/6 đến 20h59 ngày 10/6 (tính theo giờ GMT, bằng giờ Việt Nam + 7h) sẽ được giảm giá 10%.
Mức giảm trên được áp dụng cho tất cả các loại giá vé.
Đây là chương trình khuyến mại mà Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) dành tặng khách hàng nhân sự kiện ngày 10/6, đơn vị này sẽ trở thành thành viên chính thức của liên minh hàng không toàn cầu (SkyTeam).
Với việc gia nhập SkyTeam, khách hàng của Vietnam Airlines sẽ được tiếp cận tới hệ thống sản phẩm, dịch vụ đồng nhất trên toàn cầu, bao gồm: mạng đường bay tới hơn 850 điểm đến; dịch vụ đồng nhất và thông suốt trên các hành trình; được tính điểm và nhận thưởng trên các chuyến bay của các hãng thành viên trong SkyTeam; sử dụng hệ thống phòng chờ của liên minh trên toàn cầu; các sản phẩm, dịch vụ và tiện ích khác: lựa chọn đa dạng hơn về giá vé, thông tin vé và du lịch toàn cầu…
SkyTeam được thành lập năm 2000, hiện là liên minh hàng không lớn thứ hai trên thế giới với 10 thành viên chính thức và 3 thành viên liên kết ở 4 châu lục. Các hãng hàng không lớn của Mỹ, Pháp, Hàn Quốc… đều là thành viên của liên minh này.
Mạng đường bay của các hãng hàng không thành viên SkyTeam đã vươn tới 169 nước trên thế giới. Ở khu vực Đông Nam Á, Vietnam Airlines hiện là hãng hàng không duy nhất được SkyTeam chấp nhận kết nạp.
Theo VnEconomy
Vietnam Airlines has launched codeshare service with Alitalia
Vietnam Airlines has launched codeshare service with Alitalia, offering connection service to Rome via Frankfurt and Paris CDG. The codeshare agreement is currently unilateral with “VN” code appearing on Alitalia service.
Codeshare flight numbers below:
Route VN Codeshare AZ Operating
Frankfurt – Rome VN1565 AZ403
Rome – Frankfurt VN1564 AZ400
Paris CDG – Rome VN1563 AZ319
Rome – Paris CDG VN1562 AZ318
Codeshare flight numbers below:
Route VN Codeshare AZ Operating
Frankfurt – Rome VN1565 AZ403
Rome – Frankfurt VN1564 AZ400
Paris CDG – Rome VN1563 AZ319
Rome – Paris CDG VN1562 AZ318
Vietnam Airlines là thành viên SkyTeam từ 10-6
Vietnam Airlines là thành viên SkyTeam từ 10-6
Thứ tư, 26/05/2010 10:53 AM Vietnam Airlines thông báo hãng sẽ trở thành thành viên chính thức của Liên minh hàng không toàn cầu SkyTeam vào ngày 10-6, sau hơn một năm hãng hàng không quốc gia ký kết thỏa thuận tham gia liên minh này.
Vietnam Airlines sẽ chính thức gia nhập SkyTeam vào tháng 6-2010 - Ảnh: Mộng Bình
Vietnam Airlines cho biết là thành viên chính thức của SkyTeam sẽ giúp hãng mở rộng hợp tác và hội nhập quốc tế sâu hơn, và kết nối mạng đường bay của hãng với các hãng hàng không thành viên hiện đang thực hiện các chuyến bay tới hơn 850 điểm khắp thế giới.
Việc trở thành thành viên chính thức của SkyTeam sẽ giúp khách của Vietnam Airlines tiếp cận nguồn thông tin đa dạng về vé cũng như sử dụng dịch vụ đồng nhất theo tiêu chuẩn quốc tế của liên minh hàng không này.
Để đánh dấu sự kiện trở thành thành viên chính thức của SkyTeam, Vietnam Airlines sẽ giảm 10% các loại vé được mua tại trang web của hãng: www.vietnamairlines.com từ ngày 9-6 đến 10-6.
Vietnam Airlines đang khai thác khoảng 35 đường bay nội địa và hơn 20 đường bay quốc tế. Hãng là đối tác đầu tiên tại Đông Nam Á tiến hành các thủ tục gia nhập liên minh hàng không lớn thứ 2 thế giới sau liên minh Star.
Được thành lập năm 2000, các thành viên chính thức của SkyTeam bao gồm các hãng hàng không Aeroflot, Aeroméxico, Air France-KLM, Alitalia, China Southern, Czech Airlines, Delta Air Lines và Korean Air.
Vietnam Airlines and Tarom (Romania) sẽ trở thành thành viên chính thức của SkyTeam vào tháng 6-2010. Đây cũng là năm mà liên minh hàng không này kỷ niệm 10 năm thành lập.
Theo TBKTSG Online
Thứ tư, 26/05/2010 10:53 AM Vietnam Airlines thông báo hãng sẽ trở thành thành viên chính thức của Liên minh hàng không toàn cầu SkyTeam vào ngày 10-6, sau hơn một năm hãng hàng không quốc gia ký kết thỏa thuận tham gia liên minh này.
Vietnam Airlines sẽ chính thức gia nhập SkyTeam vào tháng 6-2010 - Ảnh: Mộng Bình
Vietnam Airlines cho biết là thành viên chính thức của SkyTeam sẽ giúp hãng mở rộng hợp tác và hội nhập quốc tế sâu hơn, và kết nối mạng đường bay của hãng với các hãng hàng không thành viên hiện đang thực hiện các chuyến bay tới hơn 850 điểm khắp thế giới.
Việc trở thành thành viên chính thức của SkyTeam sẽ giúp khách của Vietnam Airlines tiếp cận nguồn thông tin đa dạng về vé cũng như sử dụng dịch vụ đồng nhất theo tiêu chuẩn quốc tế của liên minh hàng không này.
Để đánh dấu sự kiện trở thành thành viên chính thức của SkyTeam, Vietnam Airlines sẽ giảm 10% các loại vé được mua tại trang web của hãng: www.vietnamairlines.com từ ngày 9-6 đến 10-6.
Vietnam Airlines đang khai thác khoảng 35 đường bay nội địa và hơn 20 đường bay quốc tế. Hãng là đối tác đầu tiên tại Đông Nam Á tiến hành các thủ tục gia nhập liên minh hàng không lớn thứ 2 thế giới sau liên minh Star.
Được thành lập năm 2000, các thành viên chính thức của SkyTeam bao gồm các hãng hàng không Aeroflot, Aeroméxico, Air France-KLM, Alitalia, China Southern, Czech Airlines, Delta Air Lines và Korean Air.
Vietnam Airlines and Tarom (Romania) sẽ trở thành thành viên chính thức của SkyTeam vào tháng 6-2010. Đây cũng là năm mà liên minh hàng không này kỷ niệm 10 năm thành lập.
Theo TBKTSG Online
Vietnam Airlines ngưng codeshare với American Airlines
Vietnam Airlines ngưng codeshare với American Airlines từ 20-06
Codeshare service between American Airlines and Vietnam Airlines is terminating on 20JUN10, as the latter will become a member of Skyteam Alliance on 10JUN10.
Currently Vietnam Airlines’ “VN” code is being displayed on following AA Routes:
Frankfurt – chicago
Frankfurt – Dallas
Paris CDG – Boston
Paris CDG – Chicago
Paris CDG – Dallas
Paris CDG – Miami
Paris CDG – New York JFK
Tokyo Narita – Chicago
Tokyo Narita – Dallas
Tokyo Narita – New York JFK
Dallas – Atlanta
Dallas – Boston
Dallas – Denver
Dallas – Houston
Dallas – Miami
Dallas – Oklahoma City
Dallas – Washington
Codeshare service between American Airlines and Vietnam Airlines is terminating on 20JUN10, as the latter will become a member of Skyteam Alliance on 10JUN10.
Currently Vietnam Airlines’ “VN” code is being displayed on following AA Routes:
Frankfurt – chicago
Frankfurt – Dallas
Paris CDG – Boston
Paris CDG – Chicago
Paris CDG – Dallas
Paris CDG – Miami
Paris CDG – New York JFK
Tokyo Narita – Chicago
Tokyo Narita – Dallas
Tokyo Narita – New York JFK
Dallas – Atlanta
Dallas – Boston
Dallas – Denver
Dallas – Houston
Dallas – Miami
Dallas – Oklahoma City
Dallas – Washington
Thứ Hai, 24 tháng 5, 2010
Vietnam Airlines sẽ mở rộng hợp tác liên danh với China Southern Airlines
Vietnam Airlines sẽ mở rộng hợp tác liên danh với China Southern Airlines
Thứ hai, 24/05/2010 11:53 AM Mới đây, nhà chức trách hàng không Việt Nam và Trung Quốc đã tiến hành đàm phán xung quanh việc thực hiện Hiệp định hàng không giữa hai nước.
Hai bên đã thỏa thuận được một số nội dung hợp tác như bổ sung điểm đến, tăng tải cung ứng được phép lên tới 84 chuyến/tuần/chiều từ lịch bay mùa đông năm 2011.
Hiện nay, tần suất các chuyến bay giữa hai nước là 56 chuyến/tuần/chiều. Đặc biệt, dựa trên những thỏa thuận đạt được,Vietnam Airlines (VNA) tới đây có thể mở rộng hợp tác liên danh với China Southern Airlines (CZ) – hãng hàng không Trung Quốc là thành viên liên minh Sky Team.
Đều là thành viên của liên minh hàng không này, kể từ tháng 6 năm nay, các hãng hàng không được chỉ định của Việt Nam và Trung Quốc mà cụ thể là VNA và CZ có thể hợp tác liên doanh song phương toàn diện không chỉ trên đường bay giữa hai nước mà trên cả các đường bay nội địa của hai nước.
Theo GTVT
Thứ hai, 24/05/2010 11:53 AM Mới đây, nhà chức trách hàng không Việt Nam và Trung Quốc đã tiến hành đàm phán xung quanh việc thực hiện Hiệp định hàng không giữa hai nước.
Hai bên đã thỏa thuận được một số nội dung hợp tác như bổ sung điểm đến, tăng tải cung ứng được phép lên tới 84 chuyến/tuần/chiều từ lịch bay mùa đông năm 2011.
Hiện nay, tần suất các chuyến bay giữa hai nước là 56 chuyến/tuần/chiều. Đặc biệt, dựa trên những thỏa thuận đạt được,Vietnam Airlines (VNA) tới đây có thể mở rộng hợp tác liên danh với China Southern Airlines (CZ) – hãng hàng không Trung Quốc là thành viên liên minh Sky Team.
Đều là thành viên của liên minh hàng không này, kể từ tháng 6 năm nay, các hãng hàng không được chỉ định của Việt Nam và Trung Quốc mà cụ thể là VNA và CZ có thể hợp tác liên doanh song phương toàn diện không chỉ trên đường bay giữa hai nước mà trên cả các đường bay nội địa của hai nước.
Theo GTVT
Thứ Bảy, 15 tháng 5, 2010
Thêm đường bay sang Mỹ với United Airlines
Thêm đường bay sang Mỹ
TT - Hãng hàng không United Airlines tại VN cho biết vừa mở thêm đường bay từ TP.HCM sang các thành phố ở Mỹ sau khi quá cảnh ở sân bay Narita (Tokyo, Nhật Bản).
Ảnh minh họa
Theo đó, các chuyến bay của hãng này từ TP.HCM sẽ liên danh với Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) và Hãng hàng không All Nippon Airways (Nhật Bản) trên các chuyến bay của hai hãng này.
Sau khi đến Nhật khách sẽ chuyển sang máy bay của United Airlines bay đến các thành phố khác ở Mỹ như Seattle, Washington D.C, Chicago.
LÊ NAM
TT - Hãng hàng không United Airlines tại VN cho biết vừa mở thêm đường bay từ TP.HCM sang các thành phố ở Mỹ sau khi quá cảnh ở sân bay Narita (Tokyo, Nhật Bản).
Ảnh minh họa
Theo đó, các chuyến bay của hãng này từ TP.HCM sẽ liên danh với Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) và Hãng hàng không All Nippon Airways (Nhật Bản) trên các chuyến bay của hai hãng này.
Sau khi đến Nhật khách sẽ chuyển sang máy bay của United Airlines bay đến các thành phố khác ở Mỹ như Seattle, Washington D.C, Chicago.
LÊ NAM
Thứ Sáu, 7 tháng 5, 2010
Bùng nổ thị trường hàng không trong nước
Bùng nổ thị trường hàng không trong nước
5/8/2010 9:35:44 AM
Quý I, lượng khách nội địa tăng đột biến báo hiệu một năm bùng nổ của thị trường hàng không trong nước. Vietnam Airlines và Jetstar Pacific liên tục tung ra các gói cước khuyến mại để kích cầu. Nhiều tỉnh tình nguyện góp cơ chế, huy động hỗ trợ của doanh nghiệp để cùng hãng hàng không mở đường bay tới địa phương...
Khách tăng mạnh
Ông Võ Huy Cường, Trưởng phòng Vận tải Cục Hàng không Việt Nam đánh giá thị trường hàng không đang phục hồi đà tăng trưởng ở mức 2 con số. Riêng trong tháng 3 năm nay, tổng thị trường hàng không đã tăng tới 24% so với cùng kỳ năm 2009.
Trong quý I, có hơn 5 triệu lượt khách sử dụng dịch vụ hàng không, trong đó, thị phần hàng không quốc tế chiếm khoảng 2,8 triệu lượt. Đặc biệt năm nay, lượng khách trên các chuyến bay nội địa tăng đột biến.
Tổng giám đốc Vietnam Airlines Phạm Ngọc Minh cho biết hết quý I, lượng khách nội địa tăng tới 37% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt hơn 1,9 triệu lượt khách. Sau khi đánh giá thị trường và được sự hỗ trợ của các địa phương, Vietnam Airlines tiếp tục mở thêm các đường bay nội địa từ Hà Nội đi Vinh và Hà Nội đi Chu Lai với tần suất lần lượt là 5 chuyến và 4 chuyến/ tuần bằng máy bay Fokker 70.
Chúng tôi chấp nhận lỗ nhiều hơn nhưng phải bay dày để thu hút khách. Nếu 1 tuần chỉ bay 2, 3 chuyến thì khó cạnh tranh được với đường bộ, đường sắt, ông Minh nói. Kinh nghiệm này của VNA đã được chứng thực khi vừa qua hãng mạnh dạn mở đường bay Cần Thơ - Phú Quốc - TP HCM với tần suất 5 chuyến/tuần. Chỉ sau 2 tuần khai thác, lượng khách đã tăng mạnh, trung bình đạt 75% hệ số sử dụng.
Phó Tổng giám đốc hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific Tạ Hữu Thanh cũng cho rằng lượng khách du lịch bằng đường hàng không sẽ tăng mạnh trong hè này. Lần đầu tiên, tại Việt Nam có hãng hàng không đăng ký mở đường bay chỉ trong vòng 3 tháng để “đón” nhu cầu du lịch.
Cụ thể, Jetstar Pacific mở thêm đường bay Hà Nội - Nha Trang trong tháng 6, 7, 8 mà không thuê thêm máy bay khai thác. Ông Thanh cho biết, hãng đã chuẩn bị kỹ lịch bảo dưỡng đảm bảo tập trung đủ 6 máy bay khai thác trong 3 tháng cao điểm hè. Thay vì tăng từ 9 lên 11 chuyến/ngày trên đường bay Hà Nội - TP HCM, Jetstar chọn giải pháp tăng doanh thu bằng cách điều chuyển máy bay vào khai thác 2 chuyến/ngày trên đường bay Hà Nội - Nha Trang và tăng tần suất bay Hà Nội - Đà Nẵng từ 1 lên 2 chuyến/ngày.
Giá giảm nhiều
Không chỉ mở thêm đường bay, cả hai hãng hàng không nội địa hiện nay đều đang ra sức tung ra các chương trình khuyến mãi lớn. Nhiều thời điểm giá vé công bố đã xuống tới mức thấp nhất từ trước tới nay, cụ thể như đường bay từ Hà Nội đi Vinh, Vietnam Airlines thông báo trên trang web có giá 200.000 đồng/chiều.
Giá vé từ Hà Nội đi Chu Lai 400.000 đồng/ chiều (cộng thêm thuế và phí khoảng 11%). Tuy nhiên, để tiếp cận các mức giá này không dễ, chỉ sau vài ngày đầu mở bán, vé khuyến mại thấp nhất đã không còn. Các mức giá phổ biến hiện nay gấp đôi giá “kích cầu” được thông báo.
Riêng trên đường bay Hà Nội - Nha Trang của Jetstar Pacific chỉ sau vài ngày mở bán, mức giá thấp nhất từ 1.090.000 đồng đã được bán rất nhiều. Đây là giá khá hợp lý khi so sánh với giá 1.650.000 đồng (chưa kể thuế và phí) của Vietnam Airlines. Một số chuyến trong tháng 6 đã hết vé giá rẻ. Phó Tổng giám đốc Jetstar Pacific Tạ Hữu Thanh cho biết, chỉ hơn một tháng nữa, nhiều khả năng vé trên đường bay này sẽ đắt và khan hiếm.
Lỗ vẫn không ngoài dự kiến
Mặc dù khách đông, chuyến bay tăng và nhiều đường bay mới được đưa vào khai thác nhưng các hãng hàng không cũng không trông chờ nhiều vào doanh thu đột biến từ thị trường nội địa.
Theo Tổng giám đốc Vietnam Airlines Phạm Ngọc Minh, mở đường bay mới phải chịu lỗ không dưới 1 triệu USD trong năm đầu và hiện nay tổng mạng đường bay nội địa của hãng vẫn lỗ ở mức 10 triệu USD/năm. “Nếu không có sự hỗ trợ của địa phương, chúng tôi không thể mở nhiều đường bay như thời gian vừa qua”, ông Minh nói.
Trao đổi với báo chí, lãnh đạo tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi và Nghệ An... đều cho biết đã khuyến khích cán bộ của tỉnh đi lại bằng máy bay, cho phép thanh toán vé máy bay đi công vụ, cung cấp dịch vụ chở khách miễn phí từ trung tâm thành phố đến sân bay, kêu gọi doanh nghiệp địa phương hỗ trợ Vietnam Airlines từ 3 đến 6 tỷ đồng trong 1,2 năm đầu khai thác...
Dù lợi nhuận trước mắt không có, tuy nhiên, Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines Dương Trí Thành tin tưởng kinh tế phục hồi là cơ hội tốt để hãng mở rộng mạng đường bay, công cộng hóa dịch vụ hàng không... Thị trường tăng trưởng tốt thì đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân tốt hơn và các hãng hàng không cũng có lợi.
Theo Báo GTVT
5/8/2010 9:35:44 AM
Quý I, lượng khách nội địa tăng đột biến báo hiệu một năm bùng nổ của thị trường hàng không trong nước. Vietnam Airlines và Jetstar Pacific liên tục tung ra các gói cước khuyến mại để kích cầu. Nhiều tỉnh tình nguyện góp cơ chế, huy động hỗ trợ của doanh nghiệp để cùng hãng hàng không mở đường bay tới địa phương...
Khách tăng mạnh
Ông Võ Huy Cường, Trưởng phòng Vận tải Cục Hàng không Việt Nam đánh giá thị trường hàng không đang phục hồi đà tăng trưởng ở mức 2 con số. Riêng trong tháng 3 năm nay, tổng thị trường hàng không đã tăng tới 24% so với cùng kỳ năm 2009.
Trong quý I, có hơn 5 triệu lượt khách sử dụng dịch vụ hàng không, trong đó, thị phần hàng không quốc tế chiếm khoảng 2,8 triệu lượt. Đặc biệt năm nay, lượng khách trên các chuyến bay nội địa tăng đột biến.
Tổng giám đốc Vietnam Airlines Phạm Ngọc Minh cho biết hết quý I, lượng khách nội địa tăng tới 37% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt hơn 1,9 triệu lượt khách. Sau khi đánh giá thị trường và được sự hỗ trợ của các địa phương, Vietnam Airlines tiếp tục mở thêm các đường bay nội địa từ Hà Nội đi Vinh và Hà Nội đi Chu Lai với tần suất lần lượt là 5 chuyến và 4 chuyến/ tuần bằng máy bay Fokker 70.
Chúng tôi chấp nhận lỗ nhiều hơn nhưng phải bay dày để thu hút khách. Nếu 1 tuần chỉ bay 2, 3 chuyến thì khó cạnh tranh được với đường bộ, đường sắt, ông Minh nói. Kinh nghiệm này của VNA đã được chứng thực khi vừa qua hãng mạnh dạn mở đường bay Cần Thơ - Phú Quốc - TP HCM với tần suất 5 chuyến/tuần. Chỉ sau 2 tuần khai thác, lượng khách đã tăng mạnh, trung bình đạt 75% hệ số sử dụng.
Phó Tổng giám đốc hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific Tạ Hữu Thanh cũng cho rằng lượng khách du lịch bằng đường hàng không sẽ tăng mạnh trong hè này. Lần đầu tiên, tại Việt Nam có hãng hàng không đăng ký mở đường bay chỉ trong vòng 3 tháng để “đón” nhu cầu du lịch.
Cụ thể, Jetstar Pacific mở thêm đường bay Hà Nội - Nha Trang trong tháng 6, 7, 8 mà không thuê thêm máy bay khai thác. Ông Thanh cho biết, hãng đã chuẩn bị kỹ lịch bảo dưỡng đảm bảo tập trung đủ 6 máy bay khai thác trong 3 tháng cao điểm hè. Thay vì tăng từ 9 lên 11 chuyến/ngày trên đường bay Hà Nội - TP HCM, Jetstar chọn giải pháp tăng doanh thu bằng cách điều chuyển máy bay vào khai thác 2 chuyến/ngày trên đường bay Hà Nội - Nha Trang và tăng tần suất bay Hà Nội - Đà Nẵng từ 1 lên 2 chuyến/ngày.
Giá giảm nhiều
Không chỉ mở thêm đường bay, cả hai hãng hàng không nội địa hiện nay đều đang ra sức tung ra các chương trình khuyến mãi lớn. Nhiều thời điểm giá vé công bố đã xuống tới mức thấp nhất từ trước tới nay, cụ thể như đường bay từ Hà Nội đi Vinh, Vietnam Airlines thông báo trên trang web có giá 200.000 đồng/chiều.
Giá vé từ Hà Nội đi Chu Lai 400.000 đồng/ chiều (cộng thêm thuế và phí khoảng 11%). Tuy nhiên, để tiếp cận các mức giá này không dễ, chỉ sau vài ngày đầu mở bán, vé khuyến mại thấp nhất đã không còn. Các mức giá phổ biến hiện nay gấp đôi giá “kích cầu” được thông báo.
Riêng trên đường bay Hà Nội - Nha Trang của Jetstar Pacific chỉ sau vài ngày mở bán, mức giá thấp nhất từ 1.090.000 đồng đã được bán rất nhiều. Đây là giá khá hợp lý khi so sánh với giá 1.650.000 đồng (chưa kể thuế và phí) của Vietnam Airlines. Một số chuyến trong tháng 6 đã hết vé giá rẻ. Phó Tổng giám đốc Jetstar Pacific Tạ Hữu Thanh cho biết, chỉ hơn một tháng nữa, nhiều khả năng vé trên đường bay này sẽ đắt và khan hiếm.
Lỗ vẫn không ngoài dự kiến
Mặc dù khách đông, chuyến bay tăng và nhiều đường bay mới được đưa vào khai thác nhưng các hãng hàng không cũng không trông chờ nhiều vào doanh thu đột biến từ thị trường nội địa.
Theo Tổng giám đốc Vietnam Airlines Phạm Ngọc Minh, mở đường bay mới phải chịu lỗ không dưới 1 triệu USD trong năm đầu và hiện nay tổng mạng đường bay nội địa của hãng vẫn lỗ ở mức 10 triệu USD/năm. “Nếu không có sự hỗ trợ của địa phương, chúng tôi không thể mở nhiều đường bay như thời gian vừa qua”, ông Minh nói.
Trao đổi với báo chí, lãnh đạo tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi và Nghệ An... đều cho biết đã khuyến khích cán bộ của tỉnh đi lại bằng máy bay, cho phép thanh toán vé máy bay đi công vụ, cung cấp dịch vụ chở khách miễn phí từ trung tâm thành phố đến sân bay, kêu gọi doanh nghiệp địa phương hỗ trợ Vietnam Airlines từ 3 đến 6 tỷ đồng trong 1,2 năm đầu khai thác...
Dù lợi nhuận trước mắt không có, tuy nhiên, Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines Dương Trí Thành tin tưởng kinh tế phục hồi là cơ hội tốt để hãng mở rộng mạng đường bay, công cộng hóa dịch vụ hàng không... Thị trường tăng trưởng tốt thì đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân tốt hơn và các hãng hàng không cũng có lợi.
Theo Báo GTVT
Thứ Hai, 3 tháng 5, 2010
Vietnam Airlines mở thêm đường bay mới
Vietnam Airlines mở thêm đường bay mới
Thứ hai, 03/05/2010 9:35 AM Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) chuẩn bị mở rộng mạng đường bay nội địa và quốc tế. Cục Hàng không dân dụng Việt Nam cho biết Vietnam Airlines sẽ bắt đầu khai thác các đường bay giữa Hà Nội và Vinh từ ngày 12-5 và Hà Nội-Chu Lai từ ngày 2-6.
Vietnam Airlines đang mở thêm đường bay mới nhằm tận dụng cơ hội khi thị trường hàng không thế giới đang trên đà phục hồi - Ảnh: Mộng Bình
Theo kế hoạch, hãng sẽ khai thác đường bay Hà Nội-Vinh với tần suất 5 chuyến/tuần vào các ngày thứ Hai, Tư, Năm, Sáu và Chủ nhật trong giai đoạn đầu, và đường bay còn lại với tần suất 4 chuyến/tuần vào các ngày thứ Hai, Tư, Sáu và Chủ nhật.
Vietnam Airlines sẽ sử dụng máy bay loại nhỏ ATR 72 và Fokker 70 để thực hiện các chuyến bay trên 2 đường bay ngắn này, với thời gian bay dự kiến là 45 phút cho các chuyến bay giữa Hà Nội và Vinh và hơn 1 giờ đối với các chuyến bay trên đường bay còn lại.
Hai đường bay mới này sẽ nâng tổng đường bay nội địa của Vietnam Airlines lên 35 đường bay phủ khắp các thành phố và điểm chính trong cả nước. Hãng cũng đang mua và thuê thêm máy bay để đáp ứng nhu cầu mở rộng mạng đường bay trong nước và quốc tế.
Cuối tháng 4-2010, Vietnam Airlines đã thuê máy bay thế hệ mới ATR 72-500 đầu tiên từ Công ty cho thuê máy bay (VALC) sau chưa đầy 3 năm Tổng công ty hàng không và các tập đoàn, tổng công ty nhà nước thành lập VALC.
Theo kế hoạch, Vietnam Airlines sẽ có ít nhất 14 máy bay ATR 72-500 trong năm nay để thay thế máy bay thế hệ cũ ATR 72-200 mà hãng bắt đầu sử dụng từ năm 1992.
Ngoài việc mua 5 máy bay ATR72-500, VALC cũng đã đặt mua 10 máy bay Airbus A321-200 và 8 chiếc máy bay Boeing B787 với tổng mức đầu lên tới 2,5 tỉ đô la Mỹ.
Trong kế hoạch phát triển, Vietnam Airlines sẽ có 104 máy bay các loại vào năm 2015 và 150 máy bay vào năm 2020 so với hơn 50 máy bay hiện nay.
Trong mạng đường bay quốc tế của Vietnam Airlines, thành phố Thượng Hải là điểm đến quốc tế mới nhất của hãng và là đường bay thứ 5 giữa Việt Nam và Trung Quốc sau Bắc Kinh, Quảng Châu, Côn Minh và Hong Kong.
Vietnam Airlines sẽ sử dụng máy bay Airbus A321 để thực hiện 7 chuyến khứ hồi/tuần giữa TPHCM và Hà Nội và Thượng Hải. Hãng đang thực hiện khoảng 30 chuyến bay/tuần giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Theo TBKTSG Online
Thứ hai, 03/05/2010 9:35 AM Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) chuẩn bị mở rộng mạng đường bay nội địa và quốc tế. Cục Hàng không dân dụng Việt Nam cho biết Vietnam Airlines sẽ bắt đầu khai thác các đường bay giữa Hà Nội và Vinh từ ngày 12-5 và Hà Nội-Chu Lai từ ngày 2-6.
Vietnam Airlines đang mở thêm đường bay mới nhằm tận dụng cơ hội khi thị trường hàng không thế giới đang trên đà phục hồi - Ảnh: Mộng Bình
Theo kế hoạch, hãng sẽ khai thác đường bay Hà Nội-Vinh với tần suất 5 chuyến/tuần vào các ngày thứ Hai, Tư, Năm, Sáu và Chủ nhật trong giai đoạn đầu, và đường bay còn lại với tần suất 4 chuyến/tuần vào các ngày thứ Hai, Tư, Sáu và Chủ nhật.
Vietnam Airlines sẽ sử dụng máy bay loại nhỏ ATR 72 và Fokker 70 để thực hiện các chuyến bay trên 2 đường bay ngắn này, với thời gian bay dự kiến là 45 phút cho các chuyến bay giữa Hà Nội và Vinh và hơn 1 giờ đối với các chuyến bay trên đường bay còn lại.
Hai đường bay mới này sẽ nâng tổng đường bay nội địa của Vietnam Airlines lên 35 đường bay phủ khắp các thành phố và điểm chính trong cả nước. Hãng cũng đang mua và thuê thêm máy bay để đáp ứng nhu cầu mở rộng mạng đường bay trong nước và quốc tế.
Cuối tháng 4-2010, Vietnam Airlines đã thuê máy bay thế hệ mới ATR 72-500 đầu tiên từ Công ty cho thuê máy bay (VALC) sau chưa đầy 3 năm Tổng công ty hàng không và các tập đoàn, tổng công ty nhà nước thành lập VALC.
Theo kế hoạch, Vietnam Airlines sẽ có ít nhất 14 máy bay ATR 72-500 trong năm nay để thay thế máy bay thế hệ cũ ATR 72-200 mà hãng bắt đầu sử dụng từ năm 1992.
Ngoài việc mua 5 máy bay ATR72-500, VALC cũng đã đặt mua 10 máy bay Airbus A321-200 và 8 chiếc máy bay Boeing B787 với tổng mức đầu lên tới 2,5 tỉ đô la Mỹ.
Trong kế hoạch phát triển, Vietnam Airlines sẽ có 104 máy bay các loại vào năm 2015 và 150 máy bay vào năm 2020 so với hơn 50 máy bay hiện nay.
Trong mạng đường bay quốc tế của Vietnam Airlines, thành phố Thượng Hải là điểm đến quốc tế mới nhất của hãng và là đường bay thứ 5 giữa Việt Nam và Trung Quốc sau Bắc Kinh, Quảng Châu, Côn Minh và Hong Kong.
Vietnam Airlines sẽ sử dụng máy bay Airbus A321 để thực hiện 7 chuyến khứ hồi/tuần giữa TPHCM và Hà Nội và Thượng Hải. Hãng đang thực hiện khoảng 30 chuyến bay/tuần giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Theo TBKTSG Online
VNA sở hữu đội bay A321 hiện đại và ưu việt
VNA sở hữu đội bay A321 hiện đại và ưu việt
Trung tuần tháng 3 vừa qua, VNA đã chính thức tiếp nhận và đưa vào khai thác chiếc máy bay Airbus-A321 thứ 28. Đây là chiếc máy bay đầu tiên trong hợp đồng mua mới của VNA được trang bị động cơ thế hệ mới nhất “select one” với các tính năng vượt trội về kỹ thuật, khai thác và tiết kiệm nhiên liệu tối đa, đáp ứng được các tiêu chuẩn quốc tế về khí thải, độ ồn và các yêu cầu khắt khe của nhà chức trách hàng không Mỹ và châu Âu (EU).
Hiện nay Airbus A321 đang giữ vai trò chủ lực của thị trường máy bay tầm trung thế giới. Với sức tải từ 150-200 hành khách, trọng lượng cất cánh tối đa 93 tấn và tầm bay xa có thể lên đến 5.000km, A321 được đánh giá là một trong những dòng máy bay thương mại hiệu quả nhất.
Đặc biệt là khách hạng C sẽ cảm thấy hài lòng hơn với nội thất máy bay được cải tiến sang trọng, bước ghế dài hơn, độ ngả sâu hơn, ánh sáng hài hoà hơn… Bên cạnh đó A321 còn được trang bị một hệ thống máy vi tính và các thiết bị liên lạc thế hệ mới cho phép truyền tải tức thời các dữ liệu, cung cấp đầy đủ tình trạng tổng thể cũng như của từng bộ phận máy bay, góp phần ngăn chặn từ xa những sự cố có thể gây uy hiếp an toàn.
Hiện tại A321-200 cũng đang là đội máy bay chủ lực của VNA trên các đường bay nội địa, các đường bay tới khu vực Đông Nam Á, Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc và các thành phố phía Nam Nhật Bản…
Với việc sở hữu đội máy bay A321 gồm 28 chiếc, VNA tự hào là hãng hàng không đầu tiên tại Việt Nam có khả năng kiểm soát hiệu quả tình trạng kỹ thuật của động cơ máy bay A321 theo công nghệ mới nhất. Dự kiến trong năm 2010, theo một thoả thuận với Airbus, VNA sẽ tiếp tục triển khai đồng bộ công nghệ theo dõi máy bay theo trạng thái cho toàn bộ đội máy bay A321 của mình.
Với chiến lược phát triển dài hạn, dự kiến trong vòng 10 năm tới, VNA sẽ là một trong những hãng hàng không hàng đầu thế giới về khai thác máy bay A321 với số lượng gần 100 chiếc. Ngoài ra, VNA cũng đang thực hiện một số hợp đồng mua máy bay từ nay đến năm 2020 với các dòng máy bay hiện đại nhất như: Boeing B787 (tiết kiệm 20% nhiên liệu), Airbus 350, ATR 72-500…
Dự kiến đến năm 2020, VNA sẽ có đội máy bay mới, hiện đại lên đến 150 chiếc. Điều này không chỉ giúp VNA đạt được những mục tiêu cơ bản về an toàn, tiện ích đối với khách hàng và tiết kiệm nhiên liệu, đáp ứng được các yêu cầu về quản lý khí thải của các quốc gia, đặc biệt là EU…mà còn nâng cao được chất lượng dịch vụ, hình ảnh, vị thế của VNA trong lĩnh vực hàng không dân dụng khu vực và quốc tế.
Theo TTKT
Trung tuần tháng 3 vừa qua, VNA đã chính thức tiếp nhận và đưa vào khai thác chiếc máy bay Airbus-A321 thứ 28. Đây là chiếc máy bay đầu tiên trong hợp đồng mua mới của VNA được trang bị động cơ thế hệ mới nhất “select one” với các tính năng vượt trội về kỹ thuật, khai thác và tiết kiệm nhiên liệu tối đa, đáp ứng được các tiêu chuẩn quốc tế về khí thải, độ ồn và các yêu cầu khắt khe của nhà chức trách hàng không Mỹ và châu Âu (EU).
Hiện nay Airbus A321 đang giữ vai trò chủ lực của thị trường máy bay tầm trung thế giới. Với sức tải từ 150-200 hành khách, trọng lượng cất cánh tối đa 93 tấn và tầm bay xa có thể lên đến 5.000km, A321 được đánh giá là một trong những dòng máy bay thương mại hiệu quả nhất.
Đặc biệt là khách hạng C sẽ cảm thấy hài lòng hơn với nội thất máy bay được cải tiến sang trọng, bước ghế dài hơn, độ ngả sâu hơn, ánh sáng hài hoà hơn… Bên cạnh đó A321 còn được trang bị một hệ thống máy vi tính và các thiết bị liên lạc thế hệ mới cho phép truyền tải tức thời các dữ liệu, cung cấp đầy đủ tình trạng tổng thể cũng như của từng bộ phận máy bay, góp phần ngăn chặn từ xa những sự cố có thể gây uy hiếp an toàn.
Hiện tại A321-200 cũng đang là đội máy bay chủ lực của VNA trên các đường bay nội địa, các đường bay tới khu vực Đông Nam Á, Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc và các thành phố phía Nam Nhật Bản…
Với việc sở hữu đội máy bay A321 gồm 28 chiếc, VNA tự hào là hãng hàng không đầu tiên tại Việt Nam có khả năng kiểm soát hiệu quả tình trạng kỹ thuật của động cơ máy bay A321 theo công nghệ mới nhất. Dự kiến trong năm 2010, theo một thoả thuận với Airbus, VNA sẽ tiếp tục triển khai đồng bộ công nghệ theo dõi máy bay theo trạng thái cho toàn bộ đội máy bay A321 của mình.
Với chiến lược phát triển dài hạn, dự kiến trong vòng 10 năm tới, VNA sẽ là một trong những hãng hàng không hàng đầu thế giới về khai thác máy bay A321 với số lượng gần 100 chiếc. Ngoài ra, VNA cũng đang thực hiện một số hợp đồng mua máy bay từ nay đến năm 2020 với các dòng máy bay hiện đại nhất như: Boeing B787 (tiết kiệm 20% nhiên liệu), Airbus 350, ATR 72-500…
Dự kiến đến năm 2020, VNA sẽ có đội máy bay mới, hiện đại lên đến 150 chiếc. Điều này không chỉ giúp VNA đạt được những mục tiêu cơ bản về an toàn, tiện ích đối với khách hàng và tiết kiệm nhiên liệu, đáp ứng được các yêu cầu về quản lý khí thải của các quốc gia, đặc biệt là EU…mà còn nâng cao được chất lượng dịch vụ, hình ảnh, vị thế của VNA trong lĩnh vực hàng không dân dụng khu vực và quốc tế.
Theo TTKT
Hong Kong Airlines mở đường bay mới Hanoi - Hong Kong - Moscow
Hong Kong Airlines mở đường bay mới Hanoi - Hong Kong - Moscow
Thứ tư, 28/04/2010 2:17 PM Ngày 30/6/2010 Hong Kong Airlines sẽ mở đường bay dài đầu tiên ra ngoài châu Á với điểm đến là Moscow. Đường bay này sẽ thực hiện 4 chuyến bay/tuần vào các ngày thứ hai, thứ tư, thứ sáu và chủ nhật.
Chuyến bay này được nối chuyến về, thuận lợi về thời gian để hành khách có thể đi và đến Hà Nội. Giá vé đi Moscow của Hong Kong Airlines được xem là cạnh tranh nhất trên thị trường hiện nay. Hãng đưa ra khuyến mại hấp dẫn cho những chuyến bay đầu tiên từ 30/6/2010 đến 11/7/2010 với mức 430USD cộng với mức thuế hấp dẫn 188USD cho vé khứ hồi từ Hà Nội đến Moscow.
Bên cạnh đó, nằm trong kế hoạch phát triển đội bay và mạng bay của hãng trong năm 2010, Hong Kong Airlines vừa tiếp nhận từ Airbus máy bay Airbus A330-200 mới (loại 274 chỗ ngồi). Các máy bay này sẽ được đưa vào sử dụng cho các chuyến bay giữa Hong Kong và Bắc Kinh, Thượng Hải nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao theo triển lãm Thượng Hải 2010.
Theo GTVT
Thứ tư, 28/04/2010 2:17 PM Ngày 30/6/2010 Hong Kong Airlines sẽ mở đường bay dài đầu tiên ra ngoài châu Á với điểm đến là Moscow. Đường bay này sẽ thực hiện 4 chuyến bay/tuần vào các ngày thứ hai, thứ tư, thứ sáu và chủ nhật.
Chuyến bay này được nối chuyến về, thuận lợi về thời gian để hành khách có thể đi và đến Hà Nội. Giá vé đi Moscow của Hong Kong Airlines được xem là cạnh tranh nhất trên thị trường hiện nay. Hãng đưa ra khuyến mại hấp dẫn cho những chuyến bay đầu tiên từ 30/6/2010 đến 11/7/2010 với mức 430USD cộng với mức thuế hấp dẫn 188USD cho vé khứ hồi từ Hà Nội đến Moscow.
Bên cạnh đó, nằm trong kế hoạch phát triển đội bay và mạng bay của hãng trong năm 2010, Hong Kong Airlines vừa tiếp nhận từ Airbus máy bay Airbus A330-200 mới (loại 274 chỗ ngồi). Các máy bay này sẽ được đưa vào sử dụng cho các chuyến bay giữa Hong Kong và Bắc Kinh, Thượng Hải nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao theo triển lãm Thượng Hải 2010.
Theo GTVT
Thứ Bảy, 1 tháng 5, 2010
Jetstar Pacific khai thác đường bay Hà Nội-Nha Trang
Jetstar Pacific khai thác đường bay Hà Nội-Nha Trang
Thứ tư, 21/04/2010 7:30 AM Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific sẽ khai thác đường bay Hà Nội-Nha Trang và tăng thêm chuyến bay Hà Nội-Đà Nẵng trong giai đoạn từ ngày 1-6 đến ngày 5-9-2010 để đáp ứng nhu cầu khách đi lại bằng đường hàng không vào mùa hè.
Jetstar Pacific sẽ thực hiện 2 chuyến bay mỗi ngày giữa Hà Nội và thành phố biển Nha Trang. Theo lịch bay, các chuyến bay từ Hà Nội đi Nha Trang cất cánh lúc 7 giờ 15 phút và 10 giờ 30 phút sáng, và giờ cất cánh từ Nha Trang là 9 giờ 45 phút và 13 giờ.
Đối với đường bay Hà Nội-Đà Nẵng, Jetstar Pacific sẽ tăng thêm một chuyến bay khứ hồi/ngày vào buổi sáng. Chuyến bay từ Hà Nội sẽ cất cánh lúc 7 giờ và 15 giờ 30 phút, và từ Đà Nẵng lúc 8 giờ 45 phút và 17 giờ 15 phút.
Jetstar Pacific bán vé máy bay cho các chuyến tăng giữa Hà Nội và Đà Nẵng và đường bay mới đến Nha Trang tại trang web của hàng là www.jetstar.com và tất cả các kênh bán vé khác như phòng vé và đại lý.
Ngoài việc chấp nhận thanh toán trực tuyến tiền vé máy bay bằng thẻ tín dụng Visa, Master, JCB và Amex cũng như thẻ ghi nợ nội địa connect 24 của Vietcombank, Jetstar Pacific đã phối hợp với Ngân hàng Công thương Việt Nam (Vietinbank) và Công ty thanh toán trực tuyến Onpay áp dụng thanh toán trực tuyến tiền vé máy bay đối với thẻ ghi nợ nội địa E-Partner của Vietinbank tại trang web www.jetstar.com.
Jetstar Pacific hiện đang khai thác 6 máy bay gồm Airbus A320 và Boeing 737-400 cho các đường bay nội địa giữa TPHCM-Hà Nội, Vinh, Huế, Hải Phòng và giữa Hà Nội-Đà Nẵng.
Theo TBKTSG Online
Thứ tư, 21/04/2010 7:30 AM Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific sẽ khai thác đường bay Hà Nội-Nha Trang và tăng thêm chuyến bay Hà Nội-Đà Nẵng trong giai đoạn từ ngày 1-6 đến ngày 5-9-2010 để đáp ứng nhu cầu khách đi lại bằng đường hàng không vào mùa hè.
Jetstar Pacific sẽ thực hiện 2 chuyến bay mỗi ngày giữa Hà Nội và thành phố biển Nha Trang. Theo lịch bay, các chuyến bay từ Hà Nội đi Nha Trang cất cánh lúc 7 giờ 15 phút và 10 giờ 30 phút sáng, và giờ cất cánh từ Nha Trang là 9 giờ 45 phút và 13 giờ.
Đối với đường bay Hà Nội-Đà Nẵng, Jetstar Pacific sẽ tăng thêm một chuyến bay khứ hồi/ngày vào buổi sáng. Chuyến bay từ Hà Nội sẽ cất cánh lúc 7 giờ và 15 giờ 30 phút, và từ Đà Nẵng lúc 8 giờ 45 phút và 17 giờ 15 phút.
Jetstar Pacific bán vé máy bay cho các chuyến tăng giữa Hà Nội và Đà Nẵng và đường bay mới đến Nha Trang tại trang web của hàng là www.jetstar.com và tất cả các kênh bán vé khác như phòng vé và đại lý.
Ngoài việc chấp nhận thanh toán trực tuyến tiền vé máy bay bằng thẻ tín dụng Visa, Master, JCB và Amex cũng như thẻ ghi nợ nội địa connect 24 của Vietcombank, Jetstar Pacific đã phối hợp với Ngân hàng Công thương Việt Nam (Vietinbank) và Công ty thanh toán trực tuyến Onpay áp dụng thanh toán trực tuyến tiền vé máy bay đối với thẻ ghi nợ nội địa E-Partner của Vietinbank tại trang web www.jetstar.com.
Jetstar Pacific hiện đang khai thác 6 máy bay gồm Airbus A320 và Boeing 737-400 cho các đường bay nội địa giữa TPHCM-Hà Nội, Vinh, Huế, Hải Phòng và giữa Hà Nội-Đà Nẵng.
Theo TBKTSG Online
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)
