Nhiều hãng hàng không tăng chuyến đến Việt Nam
Thứ ba, 30/03/2010 8:09 AM
Trưởng ban vận tải hàng không Cục Hàng không VN Võ Huy Cường cho biết Hãng hàng không Malaysia Airlines đã nộp đơn xin tăng tần suất bay giữa TP.HCM - Kuala Lumpur từ 14 lên 20 chuyến/tuần.
Theo kế hoạch này, từ thứ hai đến thứ bảy Malaysia Airlines sẽ có 3 chuyến/ngày, chủ nhật vẫn là 2 chuyến/ngày. Theo ông Cường, lịch bay mới sẽ được bắt đầu từ ngày 31-3.
* Đại diện Hãng hàng không Qatar Airways cho biết sẽ sớm nâng tần suất đường bay TP.HCM - Doha từ 4 lên 7 chuyến/tuần bằng máy bay Airbus A330 và mở đường bay thẳng Hà Nội - Qatar do nhu cầu đi lại từ VN đến các nước Trung Đông và châu Âu tăng nhanh. Đường bay TP.HCM - Doha hiện đang được khai thác với trên 80% số chỗ trên các chuyến bay thẳng từ TP.HCM đến Qatar.
Theo Tuổi Trẻ
Thứ Ba, 30 tháng 3, 2010
Viva Macau ngừng bay : do bị rút giấy phép
Hàng nghìn khách bị vạ lây vì Viva Macau ngừng bay
Thứ ba, 30/03/2010 7:49 AM Hãng hàng không giá rẻ của Ma Cao - Viva Macau - bị ngừng cung cấp xăng từ 27/3 và sau đó bị thu hồi giấy phép bay đã khiến 4.739 hành khách bị vạ lây, trong đó có nhiều hành khách Việt Nam.
Trong thông cáo báo chí vừa phát đi ngày 29/3, Hãng hàng không Viva Macau thông báo, do không đàm phán được với đơn vị cung cấp xăng dầu duy nhất ở Ma Cao, hãng này đã phải dừng bay từ ngày 27/3.
Hãng này đã từng bước xử lý vụ việc, như trả trước các cho đơn vị cung cấp chi phí của tất cả những chuyến bay cuối tuần vào chiều ngày thứ sáu tuần trước. Các cổ đông của hãng cũng đã đề nghị bảo lãnh tín dụng cho đơn vị cung cấp xăng dầu. Song, vẫn chưa có thỏa thuận nào đạt được.
Thậm chí, Viva Macau còn bị thu hồi giấy phép bay - điều khiến hãng hoàn toàn bất ngờ.
Trước mắt, hãng này thông báo sẽ hủy các chuyến bay xuất phát từ Ma Cao và ngược lại từ 27/3 đến hết 1/4/2010.
Việc rút giấy phép bay đã ảnh hưởng trực tiếp đến các chuyến bay của Viva Macau tới Tokyo (Nhật Bản), Sydney, Melbourne (Australia), Jakarta (Indonesia), TP.HCM và Hà Nội (Việt Nam).
Tổng cộng, đã có 33 chuyến bay bị hủy, ảnh hưởng tới tổng số 4739 hành khách. Trong đó, riêng ngày 30/3 đã có 121 hành khách Việt Nam bị vạ lây, chưa kể số khách bay chuyến ngày 27/3 (Hà Nội - Ma Cao). Hiện Viva Macau đang bay 3 chuyến/tuần tới Hà Nội và hàng ngày tới TP.HCM.
Ông Trần Trung, Phó Giám đốc văn phòng Hà Nội của TransViet Travel (Tổng đại lý bán vé của Viva Macau tại Việt Nam), cho hay, sáng 29/3, nhân viên đại lý chủ động gọi điện thông báo cho hành khách về việc huỷ bay. Hãng cũng đã giải quyết xong việc bồi hoàn cho khách đi chuyến ngày 27/3.
"Để trả lời khi nào máy bay của Viva MAcau bay trở lại, bản thân tôi cũng không biết nữa", ông Trung thừa nhận.
Được biết, hiện ở Ma Cao có hai hãng hàng không, một là Hãng hàng không quốc gia Air Macau và hàng không giá rẻ Viva Macau. Việc Viva Macau bị rút giấy phép không ngoại trừ nguyên nhân về tài chính, nhất là khi tàn dư của "cơn bão" suy thoái kinh tế chưa qua.
Vụ việc này cũng không khác nhiều sự kiện Hàng không giá rẻ Jestar Pacific (trước đó là Pacific Airlines) của Việt Nam 2 năm trước (4/2008) khi bị đơn phương ngừng cấp xăng, trong bối cảnh chung là khi sân bay chỉ có duy nhất một đơn vị cung ứng nhiên liệu bay.
Theo VietnamNet
Thứ ba, 30/03/2010 7:49 AM Hãng hàng không giá rẻ của Ma Cao - Viva Macau - bị ngừng cung cấp xăng từ 27/3 và sau đó bị thu hồi giấy phép bay đã khiến 4.739 hành khách bị vạ lây, trong đó có nhiều hành khách Việt Nam.
Trong thông cáo báo chí vừa phát đi ngày 29/3, Hãng hàng không Viva Macau thông báo, do không đàm phán được với đơn vị cung cấp xăng dầu duy nhất ở Ma Cao, hãng này đã phải dừng bay từ ngày 27/3.
Hãng này đã từng bước xử lý vụ việc, như trả trước các cho đơn vị cung cấp chi phí của tất cả những chuyến bay cuối tuần vào chiều ngày thứ sáu tuần trước. Các cổ đông của hãng cũng đã đề nghị bảo lãnh tín dụng cho đơn vị cung cấp xăng dầu. Song, vẫn chưa có thỏa thuận nào đạt được.
Thậm chí, Viva Macau còn bị thu hồi giấy phép bay - điều khiến hãng hoàn toàn bất ngờ.
Trước mắt, hãng này thông báo sẽ hủy các chuyến bay xuất phát từ Ma Cao và ngược lại từ 27/3 đến hết 1/4/2010.
Việc rút giấy phép bay đã ảnh hưởng trực tiếp đến các chuyến bay của Viva Macau tới Tokyo (Nhật Bản), Sydney, Melbourne (Australia), Jakarta (Indonesia), TP.HCM và Hà Nội (Việt Nam).
Tổng cộng, đã có 33 chuyến bay bị hủy, ảnh hưởng tới tổng số 4739 hành khách. Trong đó, riêng ngày 30/3 đã có 121 hành khách Việt Nam bị vạ lây, chưa kể số khách bay chuyến ngày 27/3 (Hà Nội - Ma Cao). Hiện Viva Macau đang bay 3 chuyến/tuần tới Hà Nội và hàng ngày tới TP.HCM.
Ông Trần Trung, Phó Giám đốc văn phòng Hà Nội của TransViet Travel (Tổng đại lý bán vé của Viva Macau tại Việt Nam), cho hay, sáng 29/3, nhân viên đại lý chủ động gọi điện thông báo cho hành khách về việc huỷ bay. Hãng cũng đã giải quyết xong việc bồi hoàn cho khách đi chuyến ngày 27/3.
"Để trả lời khi nào máy bay của Viva MAcau bay trở lại, bản thân tôi cũng không biết nữa", ông Trung thừa nhận.
Được biết, hiện ở Ma Cao có hai hãng hàng không, một là Hãng hàng không quốc gia Air Macau và hàng không giá rẻ Viva Macau. Việc Viva Macau bị rút giấy phép không ngoại trừ nguyên nhân về tài chính, nhất là khi tàn dư của "cơn bão" suy thoái kinh tế chưa qua.
Vụ việc này cũng không khác nhiều sự kiện Hàng không giá rẻ Jestar Pacific (trước đó là Pacific Airlines) của Việt Nam 2 năm trước (4/2008) khi bị đơn phương ngừng cấp xăng, trong bối cảnh chung là khi sân bay chỉ có duy nhất một đơn vị cung ứng nhiên liệu bay.
Theo VietnamNet
Vietnam Airlines mở 3 đường bay mới
Vietnam Airlines mở 3 đường bay mới
29/03/2010 8:27 AM
Sáng 28-3, tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) đã làm lễ công bố chuyến bay đầu tiên TP.HCM - Thượng Hải, Hà Nội - Thượng Hải và khai trương đường bay nội địa đa chặng TP.HCM - Cần Thơ - Phú Quốc.
Máy bay của VNA đón khách tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (TP.HCM)
Máy bay của VNA đón khách tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (TP.HCM) - Ảnh: Hồng Nhựt
Phó tổng giám đốc VNA Dương Trí Thành cho biết ngày 28-3, VNA mở cùng lúc 3 đường bay mới, trong đó có 2 đường bay quốc tế là TP.HCM, Hà Nội đi Thượng Hải và đường bay TP.HCM - Cần Thơ - Phú Quốc. Sự kiện này mang ý nghĩa đặc biệt với VNA trong quá trình nỗ lực không ngừng để hoàn thiện mạng đường bay nội địa và quốc tế, với mong muốn đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng.
Đường bay thẳng TP.HCM - Thượng Hải được thực hiện với tần suất 4 chuyến/tuần vào các ngày thứ ba, thứ năm, thứ sáu, chủ nhật và Hà Nội - Thượng Hải với tần suất 3 chuyến/tuần vào các ngày còn lại bằng máy bay Airbus A321.
Cùng với Bắc Kinh, Côn Minh và Quảng Châu, đây là điểm đến thứ tư tại Trung Quốc VNA trực tiếp khai thác. Với tổng số 7 chuyến/tuần và thời gian bay lý tưởng, các chuyến bay thẳng này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho khách kinh doanh thương mại, khách du lịch đi lại giữa VN và Thượng Hải.
Đường bay đa chặng TP.HCM - Cần Thơ - Phú Quốc sẽ hoạt động với tần suất 5 chuyến/ tuần. Đây là đường bay thứ 30 trong mạng đường bay nội địa của VNA.
Ông Thành cho biết đường bay này được xây dựng với mục tiêu kích thích sự phát triển của thị trường hàng không nội địa, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân ĐBSCL. Dự kiến VNA sẽ tăng lên 7 chuyến/tuần đường bay này.
Theo Tuổi Trẻ
29/03/2010 8:27 AM
Sáng 28-3, tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) đã làm lễ công bố chuyến bay đầu tiên TP.HCM - Thượng Hải, Hà Nội - Thượng Hải và khai trương đường bay nội địa đa chặng TP.HCM - Cần Thơ - Phú Quốc.
Máy bay của VNA đón khách tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (TP.HCM)
Máy bay của VNA đón khách tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (TP.HCM) - Ảnh: Hồng Nhựt
Phó tổng giám đốc VNA Dương Trí Thành cho biết ngày 28-3, VNA mở cùng lúc 3 đường bay mới, trong đó có 2 đường bay quốc tế là TP.HCM, Hà Nội đi Thượng Hải và đường bay TP.HCM - Cần Thơ - Phú Quốc. Sự kiện này mang ý nghĩa đặc biệt với VNA trong quá trình nỗ lực không ngừng để hoàn thiện mạng đường bay nội địa và quốc tế, với mong muốn đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng.
Đường bay thẳng TP.HCM - Thượng Hải được thực hiện với tần suất 4 chuyến/tuần vào các ngày thứ ba, thứ năm, thứ sáu, chủ nhật và Hà Nội - Thượng Hải với tần suất 3 chuyến/tuần vào các ngày còn lại bằng máy bay Airbus A321.
Cùng với Bắc Kinh, Côn Minh và Quảng Châu, đây là điểm đến thứ tư tại Trung Quốc VNA trực tiếp khai thác. Với tổng số 7 chuyến/tuần và thời gian bay lý tưởng, các chuyến bay thẳng này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho khách kinh doanh thương mại, khách du lịch đi lại giữa VN và Thượng Hải.
Đường bay đa chặng TP.HCM - Cần Thơ - Phú Quốc sẽ hoạt động với tần suất 5 chuyến/ tuần. Đây là đường bay thứ 30 trong mạng đường bay nội địa của VNA.
Ông Thành cho biết đường bay này được xây dựng với mục tiêu kích thích sự phát triển của thị trường hàng không nội địa, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân ĐBSCL. Dự kiến VNA sẽ tăng lên 7 chuyến/tuần đường bay này.
Theo Tuổi Trẻ
Thứ Ba, 23 tháng 3, 2010
China Southern tăng chuyến đến Hà Nội & Tp. HCM
Guangzhou – Hanoi
CZ3049 CAN0910 – 0950HAN 319 D
CZ371 CAN2120 – 2200HAN 321 D
CZ372 HAN0835 – 1105CAN 321 D
CZ3050 HAN1050 – 1325CAN 319 D
Guangzhou – Ho Chi Minh City
CZ373 CAN1325 – 1505SGN 738 D
CZ367 CAN2055 – 2155SGN 738 D
CZ368 SGN0820 – 1205CAN 738 D
CZ374 SGN1605 – 1950CAN 738 D
CZ3049 CAN0910 – 0950HAN 319 D
CZ371 CAN2120 – 2200HAN 321 D
CZ372 HAN0835 – 1105CAN 321 D
CZ3050 HAN1050 – 1325CAN 319 D
Guangzhou – Ho Chi Minh City
CZ373 CAN1325 – 1505SGN 738 D
CZ367 CAN2055 – 2155SGN 738 D
CZ368 SGN0820 – 1205CAN 738 D
CZ374 SGN1605 – 1950CAN 738 D
Vietnam Airlines tăng chuyến bay tới Nhật Bản
Vietnam Airlines tăng chuyến bay tới Nhật Bản
Kể từ ngày 28/3 tới, Vietnam Airlines sẽ tăng số lượng chuyến bay giữa TP.HCM và thủ đô Tokyo của Nhật Bản từ 7 chuyến/tuần lên 14 chuyến/tuần.
Thông tin trên được Văn phòng Đại diện của Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) tại Nhật Bản cho biết.
Cụ thể, chuyến bay mới mang số hiệu VN952 sẽ xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) vào lúc 6 giờ 5 phút và đến sân bay quốc tế Narita (thủ đô Tokyo) vào lúc 13 giờ 50 phút hàng ngày. Chuyến bay VN953 sẽ khởi hành từ sân bay Narita lúc 19 giờ về đến sân bay Tân Sơn Nhất vào lúc 23 giờ cùng ngày.
Các chuyến bay mới sẽ được đưa vào khai thác bằng máy bay Airbus A321-200 với 168 ghế hạng phổ thông và 16 ghế hạng thương gia.
Nhân dịp Đại lễ kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long-Hà Nội, từ ngày 1/7, Vietnam Airlines cũng sẽ tăng số lượng chuyến bay trên tuyến Hà Nội-Kansai từ 5 chuyến lên 7 chuyến/tuần.
Như vậy, với việc tăng thêm các chuyến bay tới Hà Nội và TP.HCM, Vietnam Airlines sẽ khai thác 43 chuyến bay/tuần từ sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất tới 4 thành phố của Nhật Bản gồm thủ đô Tokyo, Osaka, Nagoya và Fukuoka, chiếm hơn 50% thị phần hàng không từ Nhật Bản tới Việt Nam.
(Theo Diễn Đàn Doanh Nghiệp)
Kể từ ngày 28/3 tới, Vietnam Airlines sẽ tăng số lượng chuyến bay giữa TP.HCM và thủ đô Tokyo của Nhật Bản từ 7 chuyến/tuần lên 14 chuyến/tuần.
Thông tin trên được Văn phòng Đại diện của Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) tại Nhật Bản cho biết.
Cụ thể, chuyến bay mới mang số hiệu VN952 sẽ xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) vào lúc 6 giờ 5 phút và đến sân bay quốc tế Narita (thủ đô Tokyo) vào lúc 13 giờ 50 phút hàng ngày. Chuyến bay VN953 sẽ khởi hành từ sân bay Narita lúc 19 giờ về đến sân bay Tân Sơn Nhất vào lúc 23 giờ cùng ngày.
Các chuyến bay mới sẽ được đưa vào khai thác bằng máy bay Airbus A321-200 với 168 ghế hạng phổ thông và 16 ghế hạng thương gia.
Nhân dịp Đại lễ kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long-Hà Nội, từ ngày 1/7, Vietnam Airlines cũng sẽ tăng số lượng chuyến bay trên tuyến Hà Nội-Kansai từ 5 chuyến lên 7 chuyến/tuần.
Như vậy, với việc tăng thêm các chuyến bay tới Hà Nội và TP.HCM, Vietnam Airlines sẽ khai thác 43 chuyến bay/tuần từ sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất tới 4 thành phố của Nhật Bản gồm thủ đô Tokyo, Osaka, Nagoya và Fukuoka, chiếm hơn 50% thị phần hàng không từ Nhật Bản tới Việt Nam.
(Theo Diễn Đàn Doanh Nghiệp)
Thứ Bảy, 20 tháng 3, 2010
Vietnam Airlines codeshare với Air France vào tháng 6-2010
Vietnam Airlines from 01JUL10 is to begin codesharing on AIRFRANCE service between Vietnam and France, as well as Hanoi – Bangkok route.
Codeshare flight numbers and routes as follows:
ROUTE VN Codeshare AF Operating
Hanoi – Bangkok – Paris CDG VN537 AF173
Paris CDG – Bangkok – Hanoi VN536 AF174
Ho Chi Minh – Bangkok – Paris CDG VN531 AF169
Paris CDG – Bangkok - Ho Chi Minh VN530 AF164
Hanoi – Bangkok VN837 AF173
Bangkok – Hanoi VN836 AF174
Codeshare flight numbers and routes as follows:
ROUTE VN Codeshare AF Operating
Hanoi – Bangkok – Paris CDG VN537 AF173
Paris CDG – Bangkok – Hanoi VN536 AF174
Ho Chi Minh – Bangkok – Paris CDG VN531 AF169
Paris CDG – Bangkok - Ho Chi Minh VN530 AF164
Hanoi – Bangkok VN837 AF173
Bangkok – Hanoi VN836 AF174
Thứ Bảy, 13 tháng 3, 2010
Khai trương đường bay Hà Nội/Tp. Hồ Chí Minh - Thượng Hải
* Giá chưa bao gồm VAT và các loại thuế, lệ phí khác.
* Tùy thuộc vào tình trạng chỗ, các mức giá cao hơn có thể được áp dụng.
* Giá dưới đây áp dụng cho các vé xuất từ ngày 08/03/2010 đến 30/04/2010.
* Để tham khảo điều kiện giá, Quý khách vui lòng nhấn vào đây.
Ha nội & Tp. HCM - Thượng Hải
Giá khứ hồi: 299
Ho Chi Minh – Shanghai eff 28MAR10 NEW 4 weekly
VN910 SGN1020 – 1515PVG 321 x136
VN911 PVG1710 – 2005SGN 321 x136
Hanoi – Shanghai eff 29MAR10 NEW 3 weekly
VN912 HAN1115 – 1515PVG 321 136
VN913 PVG1710 – 1915HAN 321 136
* Tùy thuộc vào tình trạng chỗ, các mức giá cao hơn có thể được áp dụng.
* Giá dưới đây áp dụng cho các vé xuất từ ngày 08/03/2010 đến 30/04/2010.
* Để tham khảo điều kiện giá, Quý khách vui lòng nhấn vào đây.
Ha nội & Tp. HCM - Thượng Hải
Giá khứ hồi: 299
Ho Chi Minh – Shanghai eff 28MAR10 NEW 4 weekly
VN910 SGN1020 – 1515PVG 321 x136
VN911 PVG1710 – 2005SGN 321 x136
Hanoi – Shanghai eff 29MAR10 NEW 3 weekly
VN912 HAN1115 – 1515PVG 321 136
VN913 PVG1710 – 1915HAN 321 136
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)
